Гонки по гравию

Раллийные баталии среди гонщиков считаются самыми престижными, ведь дорожное покрытие на разных этапах заезда изменяется, заставляя водителей подстраиваться под экстремальные условия. Гонки по гравию тем опасны, что сцепление покрышек с землёй намного слабее, чем с асфальтом. Как следствие машину сильно заносит, болтает по сторонам, выбрасывает на обочину, провоцирует отставание. За одно мгновение лидер заезда может стать отстающим, у которого нет шанса хоть кого-то обогнать. У машин приблизительно одинаковые параметры, поэтому сетовать на превосходство не получится, в отличие от собственных корявых ручонок, не способных крутить рулевое колесо. Разгон лучше делать на прямых отрезках, а в повороты влетать плавно, чтобы меньше заносило, иначе незначительная потеря скорости приведёт к провалу. Здесь падение стрелки на пару километров в час сопоставимо с фиаско, вылет с трассы скажет о низком мастерстве, ударение о чужую машину известит зрителей о безалаберности гонщика. Только идеальный заезд без погрешностей станет залогом безоговорочной победы над конкурентами!